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표류하는 한국 조선산업의 미래
기술력과 경쟁력 세계 1위 한국 조선의 침몰?... 컨테이너선·유조선·LNG선·해양플랜트 등 포트폴리오 측면에선 부동의 월드 베스트 ‘우물쭈물하다가 내 이럴 줄 알았다.’ 대우조선
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선박 침몰하는 것 보고도 달아난 컨테이너선 영장 신청
어선과 충돌 후 도주한 컨테이너선이 해양경비안전서에 붙잡혔다. 어선에 타고있던 2명은 실종돼 수색 중이다. 부산해양경비안전서는 18일 어선과 충돌한 후 도주한 혐의로 라이베리아
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움직이는 조선소 ‘플로팅 도크’ 방식 첫 시도 검토
세월호 인양 작업에 투입될 플로팅 도크(왼쪽 그래픽)와 해상 크레인. 해상 크레인이 선박을 도크가 들어갈 정도만 끌어올리면, 도크가 그 아래로 들어가 배를 들어올린다. 현재 세월
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움직이는 조선소 ‘플로팅 도크’ 방식 첫 시도
세월호 인양 작업에 투입될 플로팅 도크(왼쪽 그래픽)와 해상 크레인. 해상 크레인이 선박을 도크가 들어갈 정도만 끌어올리면, 도크가 그 아래로 들어가 배를 들어올린다. 현재 세월호
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케르치 해협은 '죽음의 바다'
흑해와 아조프해를 잇는 케르치 해협에서 11일 강한 폭풍과 파도로 조난을 당해 바위 위로 밀려온 배를 현지 주민들이 지켜보고 있다. [케르치 해협 AP=연합뉴스] 세계 각지의 바다
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골든로즈호서 시신 1구 발견
중국 컨테이너선 진성(金盛)호와 충돌해 중국 다롄(大連) 남동쪽 해상에서 침몰했던 한국의 골든로즈호에서 사고 9일 만인 21일 오후 동남아인으로 추정되는 시신 한 구가 인양됐다고
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구조 외면한 중국 선박 앞뒤 안 맞는 변명
12일 보하이(渤海)만 입구에서 중국 컨테이너선 진성(金盛)호와 충돌한 뒤 침몰해 한국인 7명을 포함한 선원 16명이 전원 실종된 골든로즈호 사고에 대해 주한 중국대사관이 14일
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[사설] 중국 선박 충돌 뺑소니 철저히 규명해야
중국 컨테이너선 진성호가 한국 화물선 골든로즈호와 충돌한 뒤 침몰하는 골든로즈호 선원들에 대한 구호조치 없이 달아나듯 사고 현장을 떠난 데 경악과 분노를 금할 수 없다. 진성호는
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"신고만 늦어지지 않았어도…" 실종자 가족들 분통
골든로즈호를 관리해 온 부산시 동구 초량동 부광해운 사무실엔 13일 새벽부터 실종자 가족 40여 명이 몰려와 구조 소식을 애타게 기다리면서 늑장신고에 분통을 터뜨렸다. 가족들은 또
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보하이만서 충돌·침몰 … 골든로즈호 미스터리
12일 오전 4시(한국시간) 중국 다롄 남동쪽 38해리(1해리는 약 1.8㎞) 보하이(渤海) 해역. 짙은 안개와 파도가 몰아치는 칠흑 같은 해상에서 코일 5900t을 싣고 다롄항
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"북한서 보험금 노려 폭파" 전 미 국무부 아태담당 주장
1999년 인도양에서 현대상선 소속 컨테이너선과 충돌한 뒤 가라앉은 북한 화물선 만폭호가 침몰한 것은 충돌 때문이 아니라 북한 측이 거액의 보험금.보상금을 노려 일부러 배를 폭파시
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9.11 이후 5년, 테러가 진화했다
9.11 테러 이후 우리는 무엇을 배웠을까. 부시 미국 대통령은 분명 과잉 반응이 나쁘다는 점을 배운 듯하다. 9월 11일 테러 이후 며칠 동안 허둥지둥하면서 아무리 불충분한 정
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조선업계 혼자 잘나간다
1분기 국내 조선업계의 선박 수주 규모는 4백3만CGT(표준화물선 환산t수)로 지난해 1분기보다 3백40% 늘어났다고 16일 조선공업협회가 밝혔다. 이는 분기별 수주 최고 기록인
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침몰선 방치… 근해 항로 운항 겁난다
부산과 울산 앞바다에 침몰된 가스 ·화공약품 선박들이 방치되면서 사고위험도 높은 것으로 지적되고 있다. 부산해양수산청은 1999년 11월 부산시 북형제도 남동쪽 2.2마일 해상에서
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충돌침몰 北만폭호 '37명 배에 갇힌채 숨진듯'
[콜롬보 = 연합]인도양상 남북한 화물선 충돌 사건의 실종자를 수색중인 스리랑카 구조대 S 사가마니 구조대장은 2일 오후 "침몰한 만폭호 (시멘트 운반선.7천t) 의 실종 선원 3
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남북화물선 인도양서 충돌… 북한선원 37명 실종
현대상선 소속 컨테이너선과 북한 시멘트 운반선이 충돌, 북한측 승무원 37명이 실종하는 사고가 발생했다. 현대상선에 따르면 지난달 31일 오후 8시20분쯤 (현지시간 오후 6시20
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짐싣고 좌초한 컨테이너선
31일 오전 부산시영도구 남외항 서쪽 3마일 해상에서 키프로스 국적의 6천8백19t급 컨테이너선 청도익스프레스호가 잡화선과 충돌, 침몰되고 있다. 부산 = 송봉근 기자
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[중앙시평] 해방 백년을 위한 국가전략
이제 해방된지도 어언 반세기를 넘기고 새로운 반세기를 맞이하게 되었다. 반세기전 2차대전의 피해를 보지 않았고 전쟁특수로 호황을 누렸던 아르헨티나.브라질및 인도는 20세기를 주도할
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영하40도 운항 컨테이너船건조
삼성중공업은 영하 40도의 빙하지역에서도 길이 20피트짜리 컨테이너 2천3백개를 싣고 안전운항할 수 있도록 특수설계한 쇄빙 컨테이너선(사진)을 건조하는데 성공했다고 15일 발표했다
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꼬리무는 대형삼차 긴급진단(우리사회 나사 풀렸다:4)
◎법규는 선진국 실행은 후진국/해난예방 순시헬기 24시간 대기/일/무선해상정보·지시 철저히 지켜/불 서해페리호 침몰사고는 선진국이 단순한 경제수치만으로 이뤄지는 것이 아님을 단적으
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3각 파도 맞아 침몰 추정
선원 21명을 태운 채 소련령 쿠릴열도 해역에서 실종된 한진해련 인천호 (1만7천6백76t급 . 선장 최훈영·42) 는 어떻게 사고를 당한 것인가. 악천후속 3각 파도에 침몰한 것
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역광선
여야, 임시국회 의제로 계속 대립. 2월엔 인권, 3월엔 개헌 다루면.... 내무부, 「부랑인단속 훈령」 폐지. 「고문」도 벅찬데 부랑인 단속까지야. 서울대, 제2 외국어 일어 포
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"풍랑에 말렸다,, 최후타전
한진해운 컨테이너선 인천호 (1만7천6백76t급·선장최훈영·42) 는 칠흑같은 어둠속에 파고 7∼8m의 격심한 풍랑을 만나 순식간에 복원력을 잃고 21명의 선원을 태운채 침몰한 것
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실종선원 수색 진전 없어
소련캄차카반도 남쪽 쿠릴열도 부근 해역을 항해하다 악천후로 침몰한 한진해운(대표 여중렬·서울 서소문동 KAL빌딩 16층) 소속 컨테이너선 인천호 (1만7천6백화t급·선장 최훈영·4